செய்தி

1. மின்சாரம் வழங்கும் மின்னழுத்தம் இயந்திரத் தகடு வழங்கிய விவரக்குறிப்புடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2. முதலில் 60% கரைப்பான் நிரப்பப்பட வேண்டும், பின்னர் பவர் பிளக்கை செருக வேண்டும், கட்டுப்பாட்டு பெட்டியில் பவர் சுவிட்சை இயக்க வேண்டும் மற்றும் வேக ஒழுங்குமுறை குமிழியைப் பயன்படுத்தி பொருத்தமான வேகத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் (அதே நேரத்தில் காட்சி சாளரத்தில் வேகத்தைக் காட்டவும்). மெதுவாக இருந்து வேகமாக படிப்படியாக சரிசெய்யவும்.

3. பொருளின் ஓட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தில் மோட்டார் வேகத்தின் சக்தியுடன் அதிர்வுகளை உருவாக்கக்கூடும், அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க மோட்டாரின் வேகத்தை சரியான முறையில் மாற்றவும்.

4. கண்ணாடி உலையின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்துடன் வெப்பம் அல்லது குளிர் மூலத்தை இணைக்கவும், அழுத்தம் 0.1Mpa க்கும் குறைவாக உள்ளது. (கவனம்: சூடாக்க அழுத்த நீராவியை பயன்படுத்த வேண்டாம்)

5. சீலிங் செயல்திறனை சோதிக்க கண்டன்சரின் மேல் வெற்றிட குழாய் லைனை இணைக்கவும். சீலிங் நன்றாக இல்லை எனில், இயந்திர சீலின் நிலைகளையும் திருகின் இறுக்கத்தையும் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.

6. வெப்ப எதிர்ப்பு சோதனைக்கு வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிரூட்டும் சுற்றறிக்கையை இயக்கவும், அதிகபட்ச வெப்பநிலை: 250℃, குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை: -100℃. பாதுகாப்பு பயன்பாட்டை உறுதி செய்ய, பயன்பாட்டு வெப்பநிலையை விட 20℃ அதிகமாக இருந்தால் வெப்பநிலை சரியாக இருக்கும்.

7. குறைந்த வெப்பநிலையில் சோதனை நடத்தும்போது, ​​வெளியேற்ற வால்வின் அடிப்பகுதி உறைபனியாக இருக்கும்; வால்வைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​முதலில் அது உள்ளூர் உருகலை மேற்கொண்டு கண்ணாடியை நறுக்குவதைத் தவிர்க்க மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும்.

8. வெப்பமூட்டும் அல்லது குளிரூட்டும் சர்குலேட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும் போது, ​​மனித உடலுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, அதிக/குறைந்த வெப்பநிலை பாகங்களைத் தொடாதீர்கள்; நல்ல வெப்பமூட்டும் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் வழங்கும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

9. நிறுவல் முடிந்ததும், அசைவைத் தடுக்க அடைப்புக்குறியின் சக்கரங்களைப் பூட்டவும்.