செய்தி

1. மின்வழங்கல் மின்னழுத்தம் இயந்திரத் தகடு வழங்கிய விவரக்குறிப்புடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2. முதலில் 60% கரைப்பான் நிரப்பப்பட வேண்டும், பின்னர் பவர் பிளக்கை செருகவும், கண்ட்ரோல் பாக்ஸில் பவர் ஸ்விட்சை இயக்கவும் மற்றும் வேக ஒழுங்குமுறை குமிழ் மூலம் பொருத்தமான வேகத்தைத் தேர்வு செய்யவும் (அதே நேரத்தில் காட்சி சாளரத்தில் வேகத்தைக் காட்டவும்).மெதுவாக இருந்து வேகமாக படிப்படியாக சரிசெய்யவும்.

3. பொருளின் ஓட்டம் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் மோட்டார் வேகத்தின் சக்தியுடன் அதிர்வுகளை உருவாக்கலாம், தயவு செய்து அதிர்வுகளைத் தவிர்க்க மோட்டாரின் வேகத்தை சரியான முறையில் மாற்றவும்.

4. வெப்பம் அல்லது குளிர் மூலத்தை கண்ணாடி உலையின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்துடன் இணைக்கவும், அழுத்தம் 0.1Mpa க்கும் குறைவாக உள்ளது.(கவனம்: அழுத்த நீராவியை சூடாக்க பயன்படுத்த வேண்டாம்)

5. சீல் செய்யும் செயல்திறனைச் சோதிக்க, மின்தேக்கியின் மேல் வெற்றிடக் குழாய் இணைப்பை இணைக்கவும்.சீல் சரியில்லை எனில், இயந்திர முத்திரையின் நிலைமைகள் மற்றும் திருகு இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.

6. ஹீட்டிங் ரெசிஸ்டன்ஸ் சோதனைக்கு ஹீட்டிங் மற்றும் கூலிங் சர்க்குலேட்டரை ஆன் செய்யவும், அதிகபட்ச வெப்பநிலை.: 250℃, குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை: -100℃.பாதுகாப்பு பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய, வெப்பநிலையானது பயன்பாட்டு வெப்பநிலையை விட 20℃ அதிகமாக இருந்தால் பரவாயில்லை.

7. குறைந்த வெப்பநிலையில் சோதனையை மேற்கொள்ளும்போது, ​​வெளியேற்ற வால்வின் அடிப்பகுதி உறைபனியாக இருக்கும்;வால்வைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​முதலில் அது உள்ளூர் உருகலைச் செயல்படுத்த வேண்டும் மற்றும் கண்ணாடியை வெட்டுவதைத் தவிர்க்க மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டும்.

8. வெப்பமூட்டும் அல்லது குளிரூட்டும் சுற்றுப்பாதையைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும் போது, ​​மனித உடலுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, தயவுசெய்து அதிக/குறைந்த வெப்பநிலை பாகங்களைத் தொடாதீர்கள்;நல்ல வெப்ப விளைவை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் வழங்கிய எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

9. நிறுவல் முடிந்ததும், இயக்கத்தைத் தடுக்க அடைப்புக்குறியின் சக்கரங்களைப் பூட்டவும்.